Почему в России колея шире?

С мая 1970 года до начала 1990-х годов железные дороги СССР были переведены на колею 1520 мм. Это было сделано с целью увеличения стабильности пути при эксплуатации грузовых поездов, повышения их скорости движения без модернизации самого подвижного состава.

Почему в России железнодорожная колея шире европейской?

Поскольку в Российском Империи древних римских дорог не было, то придерживаться этого стандарта не было смысла. Напротив, инженеры того времени по поручению Николая I разработали более широкую колею (1524 мм), чтобы можно было сделать вагоны шире, а соответственно перевозить больше людей и грузов.

Какая колея в Китае?

（Источник:Агентство Синьхуа） 10/2020 В разных странах мира принята разная ширина ж/д колеи. В Китае, России и других европейских странах, а также в Африке по этому параметру различают железные дороги с широкой /более 1435 мм/, нормальной /1435 мм/, узкой колеей /от 1067 мм до 600 мм/.

Какой должна быть ширина земляного полотна на однопутных линиях?

На существующих линиях до их реконструкции допускается ширина земляного полотна не менее: на однопутных линиях — 5,5 м, двухпутных— 9,6 м, а в скальных и дренирующих грунтах не менее: на однопутных линиях — 5,0 м, двухпутных—9,1 м.

Что такое ординаты стрелочного перевода?

Ординаты симметричных стрелочных переводов измеряются от оси прямого направления до рабочей грани упорной нити переводной кривой. На переводах с подвижными сердечниками тупых крестовин во всех случаях должно быть обеспечено совпадение рабочих граней остряка, подвижного сердечника и примыкающих к ним рельсов.

Почему в России колея шире?